工装夹具设计跟设计车身焊接工艺

其一、工装夹具的概念及设计要求
　　目前，我国对于工装夹具的定位设计具有相关的设计标准，在设计过程中应当依据其设计标准来进行，这样才能够加工产品的质量，降低生产成本。随着技术的进步，对机械加工的度要求越来越高，同时也对工装夹具的制造和精度设计有了较高的要求。现代加工企业应当进行工作夹具的定位设计，在生产效率的同时，降低人力资源的投人，减少人工工作量，加快加工生产的速度，降低企业生产成本，从而为企业带来的经济效益。需要注意的是，由于机械加工工件的类型多样，所以在选择夹具是要根据不同类型工件的加工工艺和要求进行组合，但是由于夹具的组合会受到许多因素干扰，因此还需要进一步提升工装夹具的灵活性，可以将工装夹具的结构转变成可拆卸结构，工装夹具的灵活性和可调节性，从而地满足不同加工工件的加工需求。
　　三维焊接平台夹紧时能任意改变形状与工件相适应，拟采用真空吸附式定位夹持装置，能够基于曲面法矢量调节、吸附待装配工件。
　　其二、设计车身焊接工艺
　　1、焊接工艺设计原则
　　在正常情况下，车体主要通过点焊焊接，并且对电阻点焊的接头固定电焊机。如果是较长的车身，则需要选择固定电焊机来焊接它的大平焊板、小零件和螺母等零件。
　　此外，如果它是一个小件，它可以定位焊接在夹具上，固定时只需要用手动夹具或用夹子夹紧，对它焊接时可以通过定点焊机进行，以防止在夹具上过度焊接定位，导致整个空间的密度过大，这增加了工作强度并降低了生产率。
　　2、焊接过程的设计内容
　　在汽车车身焊接过程中，组装和焊接零件以形成部件或组件，并且各种部件和组件被组合在一起。在车身的焊接部件中，存在多个部件，并且可能存在数百个部件，并且焊接过程复杂。在焊接之前，有制定详细的焊接工艺计划，以焊接结构的质量，并提高焊接工作的效率。还需要为每个组成部件焊接准备流程图，以制定特定的焊接过程并根据所需的时间确定焊接所需的设备和工艺过程，以便指定工艺过程设备的数量，自动化程度和输送线的长度，同时，编制物流计划和相应的项目手册。
　　3、技术灵活的生产线
　　智能和自动化生产技术属于灵活生产线技术，其系统与微电子，计算机，控制技术和信息技术相结合，允许在汽车生产过程中通过系统管理和规划生产以达到自动化生产，的提高了生产效率。该系统由多台机器或一台机器组成，在发生故障的情况下，相关物料的运输系统可以自动避开故障机器并物料的正常运输。最近，许多汽车制造商已开始应用这种灵活的生产技术，从装载零件到切削材料，所有这些都由物流系统控制，并将提高物流运输的效率，并在机床控制面板上设置排空，单机以及联机这三种生产状态。在系统操作期间，当加工或运输零件时，可以显示各种操作状态。例如，机器是联机状态还是单机工作，有无零件等，然后根据系统状态设置程序指令，这不仅降低工人的劳动强度，还的提高生产率。