轮毂电机工况性能试验功能

轮毂电机工况性能试验是电机在各种工况下的动力输出性能进行检测。检测时，需要引入垂向载荷加载装置、惯量模拟装置、测功装置分别模拟车辆的载荷、惯性和行驶阻力。模拟装置与参数设置需参考实际的行车工况性能数据，检测电机输出性能。
电机工况性能与发动机车辆类似，主要检测电机的动力性和经济性，通过制定行车工况标准，记录在标准工况下车辆表现的性能参数，如加速度、车速、爬坡度和耗电量等参数，评价电机的工况性能。区别于传统汽车的工况试验，轮毂电机的无需进行排放试验。根据汽车工况性能试验的介绍，需要注意以下几点：
(1)工况性能试验的开展，一般需要配备的试制样车，便于程度上在同一条件下重复采集试验数据；
(2)试验场地、环境以及相应的设备需要定制，数据的可信性。
样车的试制注定了实车试验方法工作周期长、成本高，且对场地和设备的要求也很严格，此外室外环境同样会对结果产生较大的影响，限制试验结果的度，因此，其他类型的试验方法是新型电动汽车技术研究的途径。