飞机柔性工装工艺技术优化措施跟概述

其一、飞机装配工艺技术优化措施
　　只有提高制造企业机械装配工艺度，才能引导企业可持续的发展。
　　1、输送过程实现自动化
　　在实际的输送中实现自动化，主要就是在质量的基础上，将装配效率提升以及对操作人员的劳动强度减轻。所以，就需要应用相应的输送技术来加率的提升。机械自动化输送在实际的发展中，不断的采用部装生产线与轻型零部件装配工序，在此基础上，形成相应的流水线操作，以此来对劳动人员自身的工作量降低，从而降低成本的支出。
　　2、设备具有流动性
　　对装配生产线实现自动化，在意义上能够将效率以及产量不断增加，然而，相对于固定式装配其自身的特点主要就是种类多以及批量小，在此基础上采用自动化设备能够不断的将效率提升，应用在装配生产线当中能够将效率不断提升，实现对流动性的应用，在意义上能够实现不同类的产品或者批量实现装配。除此之外，在对装配生产线的设计当中，尽可能的对企业在生产中相同结构当中的不同产品其特点结合起来，以此实现生产线能够化的满足产品的实际装配要求，或者采用对支架的更换以及工装的更换来对产品的装配需求合理满足。
　　在实际的飞机装配制造当中，对于其每一种零件都很珍贵，这样就会给操作人员带来精神以及体力上的压力，若是在实际的装配中能够采用自动化装配技术，就能够将人员的工作劳动强度降低，并且也能够将装配效率不断的提升。
　　相对于人工装配工艺，采用机械装配工艺自身的操作速度很快，装配工艺当中的度也能够非常高。由于在实际的机械装配当中所采用的加工零件都能够和设计要求相符合，所以，在这当中，对工件的规格不需要实施挑选，因此这样在意义上就将装配时间缩短了。同时也能够使得装配工作在意义上上实现的流水作业和自动化操作。
　　在当前生产环境不断激烈的情况下，相对于装配效率来讲非常的重要，并且，也是工业4.0时代发展所需要的一种要求。
　　工装设计使工件能够在工作台上移动，且可旋转夹持装置，实现定位和曲面零件的姿态调整。三维柔性焊接平台系统中的夹具机构可分为4个模块:底板、连接模块、支承模块和夹紧模块，各模块单元可分别设计制造，实现柔性定位。
　　其二、柔性制造概述
　　1、柔性制造的内涵。柔性制造技术是1967年英国莫林斯(MOLINS)提出来的用于机械制造行业的一种制造技术，此后这一理念在各行各业了广泛应用，并已成为现代制造的一种“哲理”，倍受推崇。柔性制造技术的范围是广泛的，是对不同品种实现柔性制造的各种技术的总和。凡是侧重于转换的柔性要求、适合多品种、小批量生产的加工技术都属于柔性制造技术的范畴，如柔性制造系统、柔性制造单元、柔性制造线、柔性制造工厂等。
　　2、柔性制造的影响因素。企业柔性制造的能力受到许多因素的影响，是企业综合灵活适应能力的体现。但具体而言，影响柔性制造技术水平的因素主要包括以下方面：(1)设备柔性：即设备满足工艺变化的程度，这一点主要体现在市场需求变化时，设备转换生产一系列不同品种产品的能力。(2)工艺柔性：工艺柔性包含两个方面：一是工艺流程不变化时，其自身适应产品和原材料变化的能力；二是为适应产品和原材料变化而改变原有工艺的难易程度。(3)产品柔性：一是产品更新或转型后，系统能够非常经济和地生产出新产品的能力；二是产品更新后，对老产品有用的特性的继承能力和兼容能力。(4)生产能力柔性：当生产量、品种变化时，系统也能经济地运行的能力。(5)维护柔性：持续地查询、处理故障以生产正常进行的能力。(6)扩展柔性：当生产需要时，扩展系统结构，增加模块，构成一个系统的能力。(7)服务柔性：一是在顾客产品使用寿命周期内，用新部件维修旧产品的能力；二是一些产品还需要可升级的能力。
　　3、柔性制造的指标体系。整体而言，柔性制造中“柔性”表现为两个方面：方面是系统适应外部变化的能力，方面是系统适应内部变化的能力。具体而言，衡量一个制造系统柔性高低程度主要有三个衡量指标：数量的柔性，允许各种因素(如产量自由变化的幅度；时间的柔性，能够实现变量(如销售量自由变化的幅度所需对应的时间；成本的柔性，在订单波动、产量波动的情况下，各项费用尤其是人工变动费用如何随之变化，其费用的变动，尤其是人工成本随产量波动而相应变动的逼近程度反映了柔性管理的低。