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试验平台的硬件设计

2021-07-04 19:45:54

文章摘要:

试验平台的硬件部分主要由电源及充电模块、电动机及控制模块、数据采集模块、负载模块以及铸铁平台基座等组成。电源模块采用锂电池组作为电源模块,为电动机控制

试验平台的硬件部分主要由电源及充电模块、电动机及控制模块、数据采集模块、负载模块以及铸铁平台基座等组成。电源模块采用锂电池组作为电源模块,为电动机控制器、永磁同步电动机提供直流电。充电模块则是通过将电网的220V交流电转变为锂电池组适用的直流电。
负载模块采用汽车液压制动系统、磁粉测功器作为负载装置。通过汽车液压制动系统装置模拟驾驶员对车辆实施制动过程,通过磁粉测功器可以模拟电动汽车爬坡、载荷变化等运行工况中其驱动电动机的负载变化过程。
测功机上位机控制电驱动系统试验平台的测功机,检测测功机的工作状态。在平台的测试过程中,测功机需模拟被测电动机的负载情况。在电动汽车力。
减速工况的动态测试过程中,需要模拟电动汽车机械惯量的大小,虽然测功机可以通过电惯量来模拟,但汽车机械惯量较大,须采用功率较大、动态响应特陛高的测功机来实现,这就增加了电驱动系统试验平台的成本。因此该试验平台采用机械式惯性飞轮来模拟电动汽车主要的机械惯量。再利用测功机的电惯量来进行小范围惯量的补偿。
试验平台数据采集、分析及控制系统获得电源模块上位机、被测电动机及控制器、功率分析仪、测功机上位机、油门踏板装置和制动系统等各总成的信号,同时对信号进行分析并显示结果。平台的控制系统可根据电驱动系统性能测试需求设计试验程序,还能保障试验测试的顺利进行。譬如,通过继电器装置来控制各开关的先后工作顺序,确保各电气系统间的内在逻辑。又如,通过检测高压安全继电器的工作状态,在高压安全继电器未接通的情况下,电驱动系统试验平台不予启动。